Вождение под влиянием алкоголя является серьезной проблемой не только в России, но и во всем мире. Штрафы за вождение под воздействием алкоголя варьируются в зависимости от страны: количество штрафа, продолжительность периода, на который принимаются водительские права, наличие или отсутствие тюремного заключения, обязательная работа и их продолжительность. Различные уровни власти и законодательных органов используют разные подходы к решению проблемы: ужесточение штрафов, увеличение количества патрулей и сотрудничества с организациями гражданского общества, заинтересованными в безопасности.
Алкогольное опьянение
Это опьянение вызванных психоактивных эффектов напитков, содержащих этиловый спирт, сопровождается изменениями в физиологических и умственных функциях. Неоткрытие характеризуется медленным временем реакции, снижением концентрации внимания и потерей реальной ситуационной осведомленности и физической координации, что является противопоказанием к вождению.
Уровень интоксикации определяется на основе содержания алкоголя в крови, которое измеряется в PPM (‰). На практике используются специальные устройства, называемые дыханиями (или дыханиями), которые регистрируют количество алкоголя в организме:
- ниже 0,3 ‰ — нормальное значение для трезвого человека, нет влияния алкоголя;
- Выше 0,3 ‰ — алкогольная опьянение.
Даже По, это казалось бы небольшой дозой алкоголя, никогда не садится за руль. Важно знать обо всех угрозах не только для того, чтобы воздерживаться от вождения под влиянием алкоголя, но и для попытки защитить людей от окружающей среды.
Дорожные полицейские легко заметят «подозрительные» автомобили. Конечно, они могут остановить всех, но есть некоторые функции, которые полицейские могут использовать для определения потенциально пьяного водителя:
- Неправильная езда: «Свивывание», слишком высокая или слишком низкая скорость.
- Попытки сменить переулок, когда водитель видит дорожную полицейскую машину.
- Открытие окон в холодном сезоне и другие «секреты патрульной службы».
При остановке сотрудники правоохранительных органов могут попросить «вздохнуть в трубку» — быстрый тест на наличие алкоголя в крови и/или пройти медицинское обследование для опьянения. Таким образом, отказ от данной процедуры сжавается, чтобы признаться в вине, и штраф такой же, как и для вождения в состоянии опьянения.
Статистика аварий
Каждая десятая авария вызвана пьяным водителем, и в 25% смертельных случаев преступник аварии находился в состоянии интоксикации. Пьяные водители не называют потенциальными убийцами ни за что.
Пострадают не только безответственные водители, которые садятся за руль после употребления алкоголя, но и другие дороги и пешеходов. Благодаря безответственности людей, которые садятся за руль в состоянии алкоголя, страдают невинные люди. Каждый год более четырех тысяч человек умирают из -за дорожно -транспортных происшествий, вызванных пьяными водителями, и более двадцати ранены.
Наказание
Это угроза для тех, кто был «пойман» впервые, а также для тех, кто ранее совершил такое преступление. К сожалению, административное наказание и получение водительских прав в течение полутора лет или два года не останавливают людей, которые неоднократно управляют автомобилем под воздействием алкоголя, поэтому Министерство внутренних дел и администрация предлагает еще более суровое наказание рецидивистов Анкет
Текущая ситуация, однако, показывает, что жесткие штрафы не помогают с проблемой. Государственная Pride неоднократно обсуждала идею установки дыхания на всех автомобилях, что заблокировало бы зажигание в случае повышенного уровня алкоголя. Некоторые компании в течение некоторого времени используют эту технологию в частном порядке. Тем не менее, массовая реализация такого оборудования в настоящее время невозможна.
Административная ответственность
Если вас задержаны в первый раз, вы можете нести ответственность: статья 12.8 (или статья 12.26 — если вы отказываетесь пройти медицинские осмотры) Кодекса административных преступлений Российской федерации. Для вождения в состоянии интоксикации предусмотрен штраф в течение тридцати тысяч рублей с лишением права на управление транспортным средством в течение периода от полутора до двух лет.
Уголовная ответственность
Рецидивист в течение года после восстановления водительских прав наказуется искусством. 264.1 K.K., который включает в себя.
- Штраф от 200 000 до 300 000 рублей;
- Лишение права на управление транспортными средствами на срок до трех лет
- Принудительный труд до 480 часов
- Принудительная работа (до двух лет)
- Или лишение свободы (до двух лет).
Если пьяный водитель участвует в несчастном случае, наказание за дорожный случай, приводящий к гибели жизни, аналогична штрафу за преднамеренное убийство:
- В случае тяжелой травмы — принудительная работа (до пяти лет) или лишение свободы (от трех до семи лет);
- В случае несчастного случая на смертельном движении, штраф за тюремное заключение с пяти до двенадцати лет
- В случае смерти двух или более людей — лишение свободы с восьми до пятнадцати лет.
Внедорожное пьянство
Пьяное вождение за пределами дороги — отдельная тема. Джип -среда разработала культуру употребления алкоголя как манифест свободы: «Нет дорог, никаких правил» — проблема пьянства вне дороги — это чувство безнаказанности.
Вредные действия сопровождаются безрассудным поведением под влиянием алкогольного опьянения, что может привести к трагическим последствиям. Под импульсом водители поворачивают машины, сталкиваются с другими участниками, просто теряются на кресте, оставаясь за группой.
Часто лидер берет на себя ответственность за поведение и безопасность конвоя. Некоторым удается поддерживать порядок, диктовать свои принципы и обеспечивать их соблюдение, в то время как другие не видят смысла в управлении взрослыми, которые объединяют общие интересы.
Важно понимать, что жизнь и здоровье ценны, и что члены группы и их родственники и родственники могут прийти к ответственности, если они пострадают от пьяных мотоциклов.
Если вы отправляетесь в бездорожье со своей семьей, убедитесь, что это безопасное приключение в первую очередь, впервые с новой группой.
Пьянство за рулём как социальное явление
Если мы говорим о причинах, мы не можем не указать: проблема социально серьезной и состоит в отсутствии осознания угроз и наказаний в случае нарушения права. Из -за потери объективной оценки реальности пьяные водители не знают об угрозах, что приводит к несчастным последствиям.
Некоторые люди убеждают себя в срочной необходимости пройти через круг, но часто причина — это беспорядок перед новой компанией или друзьями. В любом случае, результат может быть трагическим.
Многие преступления, связанные с дорожным движением, вызваны заметным чувством безнаказанности, включая высокий уровень коррупции во многих агентствах. Но в эпоху информационных технологий, с видеокамерами, установленными на каждом шаге, глупо думать, что вы можете подкупить законы «на сайте» с взятки.
В любом случае, вам нужно сделать все, чтобы уменьшить количество пьяных водителей на дорогах. С этой целью, прежде всего, вы должны информировать детей и молодежь об опасности таких начинаний, показать им в своем собственном примере, чтобы сформировать правильный образ мира в молодом поколение.
Ночные гонки: стритрейсинг
Опасность ночных гонок в городе не без значимости. В крупных городах это стало реальной проблемой: на высокой скорости на автомобилях и мотоциклах без глушителей, с гудящей музыкой из открытых окон, ревущее стая механических мустангов разрывает мир не только жителей недалеко от шоссе, но и поблизости улиц.
Само собой разумеется, водители часто пьяны на царь-супа, а опасность такого развлечения во много раз больше, чем риск вождения в «нормальном режиме». Только статистика знает, сколько несчастных случаев с прокатами, лобными столкновениями и кровавыми смертью невинных жертв, которые случайно попали в плохое место в плохое время.
К сожалению, этот акт, предусматривающий наказания за опасные гонки в пределах города, еще не был принят. С другой стороны, проект по легализации таких развлечений был отправлен в государственную гордость, потому что нет другого способа дисциплинировать автомобильные хулиганы. Было высказано предположение, что некоторые городские улицы должны быть разделены для этой цели, потому что уличные гонки позиционируются как особая молодежная культура, со страстью к спорту, инновационным автомобилям и экстремальным видам спорта. Возможно, этот закон решит некоторые проблемы, если сама организация ночных гонок исключит участие пьяных водителей. Но в проекте не было упоминания.
На данный момент поклонники ночных скоростных митингов могут быть наказаны штрафами только за шум, который они издают. Всего несколько дней назад в Москве были установлены специальные метры шума, но кто сказал, что уникальные люди бегут под камерами?
И, как уродливая пародия на городское развлечение, тракторные гонки на сельских улицах и дорогах. По сравнению с этим, гонки City Street — это просто веселье для дошкольников. Само собой разумеется, некоторые участники «тракторных гонок» даже не могут самостоятельно водить машину без помощи своих товарищей по оружию.
Ни для кого не секрет, что, хотя патрульная служба в городе настороженно, хорошо встретиться с дорожной полицией в сельской местности. И это хорошо, если дорожный полицейский здоров. Были случаи, что виновными в несчастных случаях были те, кто должен был смотреть заказ на дорогах. Но обычаи русской деревни являются темой для отдельной статьи.
